Моторолер SP150S-17R
Моторолер SP150S-17R — модель, яка дарує своєму власнику не тільки маневровість, але й безпеку. Скутер обладнаний подвійною блок-фарою з галогеновими лампами, яка вбудована в обтічник. Водій отримує поліпшену видимість на дорозі навіть якщо немає будь-яких інших джерел освітлення. Не потрібно перенапружувати зір і ризикувати. Габаритні вогні та покажчики поворотів із лампами розжарювання роблять кожен маневр на дорозі помітним і передбачуваним. Все продумано до найдрібніших деталей.
Комбінований задній ліхтар, вбудований у обтічник крила, виконує відразу дві функції: забезпечує габаритне освітлення й інформує інших водіїв про гальмування. Кожна поїздка дарує абсолютну впевненість на дорозі та безпеку. Задні покажчики поворотів із лампами розжарювання яскраво інформують водіїв про зміну напрямку. Жодних сумнівів, які можуть нести небезпеку, на дорозі.
Модель обладнана механічним спідометром, одометром, тахометром. Прилади дарують максимальну точність у відстеженні ключових показників. Все просто та зрозуміло навіть для новачків. Індикатори палива, дальнього світла та поворотів забезпечують повний контроль над моторолером, не вимагаючи від водія жодних зайвих зусиль. Таку приладову панель чудово видно навіть під час дощу або в умовах яскравого сонячного світла.
Пластиковий кофр на задньому багажнику дає змогу зручно й безпечно перевозити особисті речі. Хоч куди ви прямували, все необхідне завжди буде з вами. У пластиковому кофрі речі надійно захищені від випадання, впливу дощу та пилу. Ви можете впевнено та з комфортом брати із собою найцінніше. Більше не потрібно перевозити із собою масивні сумки або рюкзаки.
Ще одна особливість, за яку SP150S-17R незмінно отримує високі оцінки користувачів — ефективні та надійні гальма. З цим байком ви завжди впевнені, що можете зупинитися в будь-який момент (навіть коли пересуваєтеся в несприятливих умовах). Передні дискові гідравлічні гальма оперативно зупиняють скутер навіть під час швидкісної їзди.
Байк отримав барабанні механічні задні гальма, які поєднують у собі надійність і простоту обслуговування. Це ідеальне рішення для поїздок на короткі та середні дистанції, а також для пересування в умовах міста. Ви можете насолоджуватися ефективним і передбачуваним гальмуванням у поєднанні з бюджетним ремонтом. Жодних зайвих витрат без ризиків для безпеки.
Опис
Описание мотоцикла SPARK SP150S-17R
Моторолер SPARK SP150S-17R — комфортний міський транспорт для щоденних поїздок
SPARK SP150S-17R — це універсальний міський моторолер у форматі класичного скутера з розширеним функціоналом і сучасною ергономікою. Завдяки надійній конструкції, економному двигуну та зручній посадці, він ідеально підходить для поїздок містом, приміському або на дачу.
Двигун і трансмісія
Модель обладнана одноциліндровим чотиритактним двигуном 1P57QMJ об'ємом 150 см3, який видає потужність 8,3 к. с. Карбюраторна система живлення, повітряне примусове охолодження й оптимізована конструкція роблять мотор надійним у спекотну пору. Варіаторна трансмісія з автоматичним зчепленням дає змогу уникнути випадкових перемикань передач, роблячи керування простим навіть для новачків. Старт — електричний або за допомогою кікстартера, запалювання — електронне CDI.
Шасі, підвіска та гальма
Міцна трубчаста рама, легкосплавні диски з безліччю спиць і коліс 13 дюймів забезпечують стабільність і стійкість. Передня підвіска — телескопічна вилка з олійними амортизаторами, задня — маятникова з двома пружинними амортизаторами. Переднє гальмо — дисковий гідравлічний, задній — класичний барабанний, що забезпечує ефективне гальмування за будь-яких умов.
Ергономіка та функціональність
Приладна панель обладнана спідометром, тахометром, одометром і індикаторами палива, поворотів і дальнього світла. Передня подвійна блок-фара з лампами розжарювання інтегрована в обтіч, як і задній комбінований ліхтар. Сидіння — повнорозмірне, комфортне для двох осіб. Є повнорозмірний задній багажник і стандартний кофр, а також тримач для сумки. Встановлена протиугінна сигналізація з функцією дистанційного запуску двигуна.
Практичність і економність
Максимальна швидкість — до 85 км/год, витрата палива — лише 2,5 л/100 км. Об'єм бака 6 літрів забезпечує гарну автономність для міських умов. Водночас конструкційна маса всього 112 кг, а вантажність — до 150 кг. Плоска підлога, зручні підніжки, додаткові опції та просте обслуговування роблять SP150S-17R вигідним вибором для тих, хто шукає моторолер для щоденного використання.
SPARK SP150S-17R — це повноцінний міський мото, який поєднує простоту, надійність і сучасну ергономіку. Чудовий варіант для тих, хто хоче купити моторолер компактного формату без зайвих витрат.
Характеристики на Моторолер SP150S-17R
| | Основні параметри | |
| Тип моторолера | Міський універсальний |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 150 |
| Максимальна швидкість, км/год | 85 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л | 6,0 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,5 |
| Висота по сідлу водія, мм | |
| Колісна база, мм | 1400 |
| Конструкційна маса, кг | 112 |
| | Ергономіка | |
| Приладна панель | Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. |
| Передня оптика | Подвійна блок-фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Габаритні вогні та покажчики поворотів із лампами розжарювання. |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований у обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Вказівники поворотів із лампами розжарювання. |
| Протиугінна сигналізація | З функцією дистанційного запуску двигуна |
| Сидіння | Дорожній тип, напівжорстке, повної довжини. |
| Блокування повороту керма | Від замка запалювання |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Задний багажник | Повнорозмірний |
| Кофр для мотошолома | Не швидкозмінний |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захисна накладка на глушнику | Хромована |
| Підніжки водія | Плоска підлога |
| Підніжки пасажира | Об'єднані з водійським |
| Додатково | Кріплення для сумки, дистанційний запуск двигуна |
| | Движувач | |
| Модель двигуна | 1P57QMJ |
| Номінальна потужність, кВт (л.с.) | 6,1 (8,3) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Примусове повітряне |
| Діаметр циліндра/ход поршня, мм | |
| Максимальні оберти колінчастого вала двигуна, об/хв | 7500 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнее |
| Розташування розподільного вала | |
| Система подавання палива | Самотек |
| Паливні фільтри | Змінний на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Поролоновий плоский із полімерною сіткою |
| Оливний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна, л | 0,8 |
| Тип моторної оливи | Напівсинтетична SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Безступеневий клиногенний варіатор |
| Зчеплення | Автоматичне відцентрове |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привод заднього колеса | Блок "двигун-трансмісія" |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В)/ (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| АКБ — тип, ємність, А·год | 7 |
| | Шассі | |
| Рама | Трубчастий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий багато-спіцевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий багато-спіцевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Амортизатори передні | Олійні |
| Амортизатори задні | Пружинні |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Гальмівна рідина | DOT-3, DOT-4 |
| Розмір шин: (передня/задня) | 130/60-13 / 130/60-13 |
| Тип протектора (передний/задний) | Дорожній шосейний |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1970x697x1153 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | API |
| Тип | Моторолер |
| Система запуску | Електростартер |
- Ціна: 45 553 ₴










