Мотоцикл SP300RS-1 — швидкість, стиль і драйв
SPARK SP300RS-1 — це спортбайк для тих, хто живе на повній швидкості. Створений для асфальтованих доріг, він поєднує агресивний дизайн, потужний двигун і сучасні технології, щоб кожна поїздка дарувала задоволення та максимум адреналіну. З максималкою 130 км/год і легкою масою 145 кг, цей мотоцикл готовий до будь-яких викликів.
Двигун Zongshen PR300
SP300RS-1 обладнаний одноциліндровим чотиритактним двигуном Zongshen PR300 (271,3 см3), який видає 22 к.с. (16 кВт за 8500 об./хв). Балансувальний вал знижує вібрації, що є запорукою комфорту під час поїздок. Двигун працює на бензині, а система фільтрів (паливний і оливний) забезпечує його довговічність.
Механічна 6-ступенева коробка
Шестиступенева механіка — це ваш ключ до повного контролю. Зчеплення м'яке, перемикання чіткі, а електронне запалювання CDI робить запуск двигуна легким навіть у холодну пору року. Ланцюговий привод забезпечує оптимальне передавання потужності, що дає змогу отримати максимум від кожної поїздки.
Олійне охолодження з радіатором
Система оливного охолодження тримає двигун у тонусі, навіть коли ви мчіть на повній швидкості або стоїте в міському трафікі. Радіатор ефективно відводить тепло, щоб SP300RS-1 залишався надійним за будь-яких умов.
Олійне охолодження з радіатором
Система оливного охолодження з радіатором тримає двигун у нормі навіть під час інтенсивної їзди. Навіть у спеку або за довгих поїздок SP300RS-1 не перегріється, і ви можете сміливо гаяти без зупинок.
Цифрова панель приладів
Стильна цифрова панель — це ваш центр керування. На екрані ви побачите спідометр, тахометр, одометр, рівень палива, номер передавання та годинник. Все чітко, зручно й без зайвих деталей, що дає змогу повністю зосередитися на дорозі.
Механічна 6-ступенева коробка передач
Шестиступенева механіка — це свобода вибору ритму. Зчеплення в олійній ванні забезпечує плавне перемикання, а ланцюговий привод передає потужність на колесо без втрат. Електронне запалювання CDI запускає байк із першого дотику.
Передні та задні гальма — безпека та оперативна зупинка
Дискові гідравлічні гальма на обох колесах (з рідиною DOT 3) гарантують чітке та швидке гальмування. Чи то різкий поворот, чи то раптова зупинка, SP300RS-1 точно не підведе.
LED-фара
Потужна світлодіодна фара освітлює дорогу, що дає змогу своєчасно реагувати на дорожню ситуацію. Вона енергоефективна, довговічна та забезпечує чітку видимість у темряві або в тумані.
Світлодіодні покажчики поворотів
Яскраві LED-указувачі поворотів із жовто-жовтогарячим світлом на гнучких кріпленнях — це не тільки стиль, але й безпека. Вони помітні здалеку та витримують вібрації, що ідеально для міських умов або швидкісних заїздів.
Широкі задні колеса
Задня шина розміром 150/70-17 — це не тільки крутий вигляд, але й стабільність на дорозі. Високопрофільний протектор міцно тримається за асфальт, даючи впевненість у поворотах і на високих швидкостях.
USB-зарядний пристрій
З USB-портом ви ніколи не залишитеся без заряду. Телефон, навігатор або навушники — усе залишиться онлайн, навіть якщо поїздка займає цілий день.
Чому SP300RS-1 — ваш вибір?
SP300RS-1 — це байк для тих, хто любить швидкість і не боїться уваги. Потужний двигун Zongshen, цифрова панель, LED-освітлення, USB і Bluetooth роблять його ідеальним для міських заїздів і заміських спринтів. Легка вага, чітке керування й аеродинамічний дизайн дарують справжній кайф від їзди. З гарантією на рік і підтримкою сервісів по всій Україні, SP300RS-1 — це чудовий шанс вирватися вперед і залишити всіх позаду!
Характеристики на Мотоцикл SP300RS-1
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Sport |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 271,3 |
| Максимальна швидкість, км/год | 130 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 14 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 3,2 |
| Висота сидіння водія, мм | 800 |
| Колісна база, мм | 1416 |
| Конструкційна маса, кг | 145 |
| *ЭРГОНОМИКА | |
| Приладна панель | Електронна панель приладів. На дисплеї зображаються комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спидометра, одометра, а також номер ввімкненого передавання, кількість палива в баку та годинник |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/жовтий) на гнучких кріпленнях |
| Задня оптика | Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/жовтогарячий) на гнучких кріпленнях |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Задний багажник | Немає |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захисна накладка на глушнику | Немає |
| Захист рук | |
| Захисна накладка на випускній трубі | Немає |
| Дуги безпеки | Немає |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Додатково | Немає |
| *ДВИДКИЙ | |
| Модель двигуна | Zongshen PR300 (ZS175FMN) |
| Номінальна потужність, кВт (л.с.) | 16 / 22 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 95 |
| Тип охолодження | Олійне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 75×61,4 |
| Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв | 8500 |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнее |
| Розміщення розподільного вала | Верхнее |
| Балансувальний вал | Є |
| Система подавання палива | Самотек |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Оливний фільтр | Змінний паперовий |
| Об'єм картера двигуна та коробки передач, л | 1,4 |
| Тип моторної оливи | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове |
| Тип стартера | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привод заднього колеса | Ланцюгове передавання |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В)/ (потужність, Вт) | 12 / 210-230 |
| АКБ тип, ємність, А·год | Гелевий, 12 В, 7 А·год |
| *ШАССІ | |
| Рама | Металевий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спіцевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спіцевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Амортизатори передні | Пружинно-оливні |
| Амортизатори задні | Пружинно-оливні |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип заднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Гальмівна рідина | DOT 3 |
| Розмір шин: передня/задня | 110/70-17 / 150/70-17 |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній високопрофільний асфальт |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2010×715×1110 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Zongshen |
| Стан | Новий |
| Тип | Мотоцикл |
| Система запуску | Електростартер |
- Ціна: 92 095 ₴



