Мотоцикл SP200R-16
44 572 ₴
- В наявності
Опис мотоцикла SPARK SP200R-16
SPARK SP200R-16 — це надійний і економний мотоцикл, створений для тих, хто шукає простий у керуванні байк для щоденних поїздок містом або трасою. Дорожній універсал із сучасним дизайном, ощадливим двигуном і перевіреною механікою.
Потужність і витривалість
Мотоцикл обладнаний одноциліндровим 4-тактним двигуном 167FML об'ємом 196 см3 з повітряним охолодженням. Потужність — 13,8 к.с., чого досить для впевненої їзди з пасажиром. Максимальна швидкість — 110 км/год, витрата палива — лише 2,8 л/100 км. Завдяки 5-ступеневій механічній коробці передач із круговою схемою (1-0-2-3-4-5) байк ідеально підходить для міського ритму та сільських доріг.
Надійна конструкція й керованість
Основу становить дуплексна трубчаста рама, яка забезпечує міцність і стабільність. Підвіска: телескопічна вилка спереду, маятникова з двома амортизаторами ззаду. Литі легкосплавні диски з 5 спицями доповнюють зовнішній вигляд і забезпечують точне керування. Гальмівна система — дискове гідравлічне гальмо спереду та барабанне механічне ззаду. Шини з універсальним протектором «анфальт/ґрунт» гарантують впевненість на різних покриттях.
Ергономіка та обладнання
Цей спарк мото має зручне спортивне сидіння, яке підходить для двох осіб. Електронна приладова панель містить тахометр, спідометр, покажчик передавання, рівень палива й індикатори світла. LED-освітлення забезпечує гарну видимість вночі, а покажчики поворотів інтегровані в бак і задній обтічник. Є стандартний набір інструментів, повнорозмірний багажник, гофровані чохли на стійках вилки та захисні накладки на глушнику та вихлопній трубі.
Практичність для щоденної їзди
Мотоцикл має бак об'ємом 16 літрів, а конструкційна маса — всього 113 кг, що робить його маневреним і зручним для щоденного користування. Якщо ви плануєте купити мото для роботи, навчання або прогулянок — SPARK SP200R-16 стане надійним партнером на кожен день.
SPARK SP200R-16 — це оптимальний вибір серед Спарк мотоциклів для тих, хто цінує простоту, економність і функціональність.
Характеристики на Мотоцикл SP200R-16
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Дорожній універсальний |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 196 |
| Максимальна швидкість, км/год | 110 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 16 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,8 |
| Висота сидіння водія, мм | 780 |
| Колісна база, мм | 1350 |
| Конструкційна маса, кг | 113 |
| *ЭРГОНОМИКА | |
| Приладна панель | Електронна. Спідметр, тахометр, індикація: номер передавання, ближнє-дальнє світло, покажчики поворотів, рівень палива. |
| Передня оптика | Фара вбудована в обтічник, з LED-лампою та LED-габаритами. Світлодіодні покажчики поворотів на баку. |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований у обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Світлодіодні покажчики поворотів |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Задний багажник | Повнорозмірний |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захисна накладка на глушнику | Пофарбована |
| Захисна накладка на випускній трубі | Є |
| Дуги безпеки | Немає |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Невідкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Додатково | Гофровані чохли на стійках передньої вилки |
| *ДВИДКИЙ | |
| Модель двигуна | 167FML |
| Номінальна потужність, кВт (л.с.) | 10,0/13,8 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Повітряне охолодження |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 67 x 55,7 |
| Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв | 7500 |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнее |
| Розміщення розподільного вала | Верхнее |
| Балансувальний вал | Нижній |
| Система подавання палива | Самотек |
| Паливні фільтри | Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий |
| Оливний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна та коробки передач, л | 1 |
| Тип моторної оливи | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна 5-ступенева, кругова (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в олійній ванні |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привод заднього колеса | Ланцюгове передавання 14/40 відкрите |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В)/ (потужність, Вт) | 14/85 |
| АКБ тип, ємність, А·год | Гелева, 6,5 |
| *ШАССІ | |
| Рама | Дуплексний, трубчастий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спіцевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спіцевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Амортизатори передні | Олійні |
| Амортизатори задні | Пружинно-оливні |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Розмір шин: передня/задня | 2,75-18/3,25-18 |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт" |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1985×750×1100 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Тип | Мотоцикл |
| Система запуску | Електростартер |
- Ціна: 44 572 ₴